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側取力器的分類

新聞導讀:
本文章發表于:隨州市豐正汽車配件有限公司 作者:CC 發布時間:2014/11/13 9:53:31
      側取力器是在變速箱側取力窗口通過變速箱中間軸上的高檔齒或倒擋軸上的倒擋齒取力。
    在汽車取力器中使用最為廣泛,總體結構有:一軸式、兩軸式、三軸式、帶副箱式、單操縱雙輸出式和雙操縱雙輛出式等幾種形式。
    其中以兩軸式結構最為普遍;一軸式結構最為簡單;三軸式主要用于輸出有雙速異向用途的取力器,如越野車絞盤取力器;也有原為一軸式或兩軸式后為改變輸出軸旋向而增加一軸新成為兩軸式或三軸式;帶副箱式主要是在原取力器基礎上進一步增速或減速,以擴展其使用性能;單操縱雙輸出式的兩輸出可同軸也可不同軸,但由同一操縱機構同時控制;雙操縱雙輸出式的兩輸出可同軸也可不同軸,但由不同的操縱機構獨立控制。
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